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磨削技術

高速磨床整機動態特性分析

發布時間:2020/10/19
                高速磨床整機動態特性分析
  機床是機械制造工業中最基本的設備,隨著國民經濟的發展,人們對機床提出了越來越高的要求,其中最基本的問題就是要提高機床的工作性能,而機床的工作性能是與其動態性能緊密相關的。隨著現代設計方法的廣泛應用,對機床進行動態特性分析,用動態設計取代靜態設計已成為現代機床設計發展的必然趨勢。
  MKQ8312數控凸輪軸磨床是由多個零部件組成的復雜組合結構,僅對個別零部件進行分析,無法全面反映機床整體的性能,特別是在動態分析中,各零部件之間結合部的接觸參數對動態性能的解析計算精度影響很大。因此,要準確地預測機床的動態性能,就必須對整機進行結構動力學分析。
  在進行結構動力學分析的實際運用中,通常采取的方法是將連續系統離散化為只有有限個自由度的系統,由此求出連續系統的近似解。這些離散化的方法中有集中質量法、假設模態法、模態綜合法和有限元法。集中質量法雖然做法簡單,但如何選取各個集中點以及如何配置各點的質量,才能使所得結果比較接近于實際情況,這都需要經驗和試驗的啟示,缺乏一般的理論指導。假設模態法和模態綜合法的精度在很大程度上取決于所選擇的結構或子結構的假設模態,對于復雜結構,這種假設模態難以找到,并且對于不同的結構沒有通用性。而有限元法則是對每個單元取假設模態,由于單元的數目通常比較大,假設模態就可以取得非常簡單;而且它以節點位移作為系統的廣義坐標,可以降低系統微分方程的耦合程度,給用計算機求解帶來方便,所以有限元法已成為分析復雜結構的有效方法和手段。本章通過有限元法針對整機建模,結合整機機床的薄弱環節提出了一些改進意見,并對改進件進行了模態分析,作出評價。
  這里選擇在uG中建立各零部件的幾何模型,然后用UG的裝配模塊將各零部件裝配為整機模型,以Parasolid格式導入有限元分析軟件MSC.Patran中劃分網格,設置結合面參數及邊界條件,進行模態分析求解平面磨床的固有特性。
  1.機床整機有限元模型的建立
  建立正確的動力學模型是進行結構動力學分析及優化設計的關鍵和基礎。在結構動力學分析中,建立一個行之有效的模型是至關重要的。從一定意義上講,模型包含了分析內容的所有力學特性。對具有復雜形狀和邊界條件的部件,采用三維有限元法建模是比較理想的。本書采用uG建立三維幾何模型,采用MSC.Patran建立有限元模型。一般情況下,在建模時需要考慮的問題包括:結構簡化、有限元單元類型的選擇和單元網格的劃分、單元特性的準備、材料特性的準備、邊界(和初始)條件及載荷條件的確定等。建模時還要考慮分析的具體內容和精度要求。另外,還要考慮所擁有的結構分析軟件的情況以及計算機硬件的情況,這是不言而喻的,有時這些情況將成為問題的關鍵所在。這些問題不是孤立的,相互之間是有機地聯系在一起的,建模時要統一考慮。
  (1)幾何簡化機床是二種大型的復雜結構,要建立精確完整的動力學模型是很困難的。考慮到軟硬件的限制及分析的目的與要求,完全按實物建立有限元模型,實際上是不必要的,有時甚至是不可能的。因此,簡化模型是準備分析模型過程中極為重要的一步。
  對機床進行結構分析時,應該在滿足工程精度的要求下,盡量采用簡化的結構模型進行計算。
  一般來說,模態分析條件下機床簡化的原則有:
  1)建模中應使零件盡可能的簡單。模型越復雜,分析占用的資源就越多。在建模時應考慮首先建立較大和較為重要的特征,避免不必要的關系,進而簡化模型。
  2)壓縮不會改變分析模型特性的一些特征,如倒角、小孔、退刀槽、定位孔、螺紋等均按實體處理。
  3)將結構中的小錐度、小曲率曲面進行直線化處理,以免在生成有限元模型時結合部出現間隙或造成太大的計算量。
  4)盡量利用結構的對稱性進行建模。
  根據MKQ8312數控凸輪軸磨床結構特點并結合以上模態分析結構簡化的原則,對其做如下有限元模型簡化處理。
  1)對床身上的小錐度和小曲率曲面進行直線化處理,例如,起模斜度和為流磨削液而設計的斜面等,防止在有限元生成時模型的結合面出現間隙。
  2)對CAD零部件中的板壁孔洞及凸緣,若孔的尺寸較大,則模型中應保留,若孔帕尺寸較小,為便于劃分網格,可在模型中略去這些孔,而其影響可根據剛度等效原理適當減小原孔處單元的厚度,對一些處于邊緣處的工藝小孔,則忽略不計;對凸緣也作類似的處理。
  3)去掉工作臺上工藝腳及防護罩;由于頭架上的液壓裝置十分復雜,在此可以簡化成集中質量加載在頭架相應部位上。
  4)對于各個零部件上的圓角及螺紋孔、退刀槽等簡化掉,其目的在于避免生成壞的有限元單元和造成太大的計算工作量。
  5)對主軸和主軸軸承,主軸簡化成空間梁單元;軸承由于結構十分復雜,不便畫出來,可以用連接彈簧元來模擬。
  6)部件間結合面,都以線性彈簧和阻尼連接元來模擬。對固定結合面,一般在固定螺.釘處加連接單元;對滑動結合面,根據接觸情況和有限元網格劃分情況,在適當位置上加連接單元。
  (2)網格劃分機床整機的有曝元網格是在MSC.Patran軟件上建立的。首先,在建立機床豐要零部件的幾何模型基礎上,生成各零部件的有限元網格。然后,對于床身、工作臺、頭架、尾座、搖架、墊板、砂輪底座、砂輪架等基礎體采用Patra7n里的體單元進行自動網格劃分,對于頭架主軸及砂輪架主軸采用Pa溉n里的梁單元,采用彈簧單元模擬軸承,另外,利用MPC多點約束來模擬各個零部件間的結合部,使其剛性連接為一體,便于力的傳遞,這樣就形成了整機的有限元網格。
  1)多點約束(MPC)。多點約束(Multi-Point Constraint,MPC)是對節點的一種約束,即將某節點印依賴自由度定義為其他若干節點獨立自由度的函數。例如,將節點1的X方向位移定義為節點2、節點3、節點4的X方向位移的函數。
  多點約束常用于表征一些特定的物理現象,比如剛性連接、鉸接、滑動等,多點約束也可用于不相容單露靖的載蘅傳遞,是一項重要的有限元授泰。
  對于不同謦勢拼解籌器和分析類型,Patran支持鶴多患約柬類型是不弼豹。以Nastran為例的結構分析:共有12種類型的多點約束,包括如RBE2、RBE3、Rjoint等。
  對于凸輪軸磨床的整機模型而言,各個零部件間采用Rigid這一類型進行剛性連接,即將若于個繁鎖節點與某個獨立節點相互固定,從而使所節點由度都與獨立節點保持一致。
  2)彈簧單元諍彈簧單元是MSC.Patran中的一組特殊單元建一維彈簧單元,通過定義彈簧的彈性常數、阻尼、單元的節點自由度等來實現,彈簧的位置由兩個節點定義,彈簧只能承受指定自由度方向剛度的單元,所以在定義彈簧的時候還必須指定彈簧的自由度方向比如彈簧只能拉壓在x方向。
  對于MKQ8312數控凸輪軸磨床而言,需要三個縫努用到彈簧單元栗橫撤軸承,第一個是頭架主軸。與瓤座之間,第二個是搖架短軸與其底座之阿,第三個起砂輪架主軸與砂輪架箱體之間均需要用彈簧單元來模擬軸承。其中彈簧常數與軸承剛度一致,方向釋放UZ。
  以頭架主軸為例(圖8-32),1處和2處分別由2組角接觸球軸承與其底座連接,鹵此每個地方需要用兩個彈簧單元模擬,查表得701l AC/P4DBB型號軸承的剛度為1.12×10s N/mm,因此彈簧常數為l.12×105砂輪架主軸采用滑動軸承,其軸承剛度為2x10sN/mm,因此彈簧常數為2x105總的來說,劃分完后的整機有限元模型包括實體單元、質量單元、彈簧單元和MPC剛性約束,其中實體單元包含節點379158個,單元230058個。整機有限元模型如圖8-39所示。
  2.整機有限元分析結果
  整機有限元網格劃分完后,即對其施加邊界條件及材料屬性,方法與上章對床身施加邊界條件一致,邊界條件是約束床身底部的8個墊鐵,整機材料為HT200。
  在機床整機的動態設計中,模態分析是對機床整體動態特性分析和改進設計的關鍵。如何從平面磨床這一本身具有無限多個自由度的質量連續分布的彈性體的固有頻率及對應的振型中,明確地指出對加工質量影響較大的那些振動頻率和所對應的振型,就顯得十分重要,表8-14給出了整機前l。階的固有頻率。
  表8-14 MKQ8312數控凸輪軸磨床整機前10階固有頻率 (單位:Hz) 

階 數

l

2

3

4

5

6

7

8

9

10

固有頻率

13.868

15.027

104,85

111.64

125.85

128.49

175.67

197.39

218.08

245.71

  由計算結果結合振型動畫顯示圖8.40綜合分析,可知整桃的薄弱環節包括:
  1)床身在整個模態中具有比較明顯的彎曲、扭轉振動。
  2)由圖8-40的振型圖可知,頭架和尾座的彎曲扭轉極其嚴重,從而會導致工件振動,影響加工精度,需要加強。
   
      第1階                   第2階                 第3階    
  
       第4階                  第5階                第6階 
  
       第7階                  第8階                第9階
  
       第10階
  圖8.40 MKQ8312數控凸輪軸磨床整機振型圖
  3)頭架主軸的振動很明顯,原因是由于軸承剛度不夠,沒連接好,導致主軸上下振動。
  4)從振型圖(圖8-40)可見,砂輪架也有彎曲振動現象,可以適當加強砂輪架剛度。
  3.整機結構改進研究
  對于機床一類的復雜機械設備,要實現整機設計參數的真正優化是很困難的。因此。一般采用主要部件優化以實現整機的集成優化。對主要結構部件的優化往往采用多種結構方案的比較優選進行。但應該注意的是,對各優化結構進行優選集成整機時,應考慮各部件的前幾階模態頻率的分離,若各主要部件之間的模態頻率相同或相近,整機結構的激勵頻率與部件模態頻率也相近時,那么就會導致整機受到激勵時結構振動幅值會成倍增加。為此,必須選擇相互之間模態頻率分離的主要裝配部件作為整機集成的優選部件,以使整機結構的動態特性得到提高。
  在計算機設計環境中進行機床部件的動態優化設計和部件的模態頻率修正,并不需要制造物理樣機或部件,設計、計算和分析過程都在計算機中完成。根據模態頻率分離原則,通過對部件結構的反復設計和修改,找出最佳的機床部件組合,從而實現機床的動態設計。整機結構的模態頻率校正可以通過單個部件的動力學優化設計來調節部件結構的模態頻率,從而使整機結構的動態特性提高。
  下面嘗試通過改進零部件頻率的方法來提高整機頻率。
  由表8-15可知,墊板、頭架、砂輪架的某些頻率梧近。這將使機床受激勵后會發生大幅度振動,最終導致機床的加工精度大大降低。
  表8-15原凸輪軸磨床各主要部件前3階模態頻率 (單位:Hz)

主要部件

1

2

3

主要部件

1

2

3

床身

177.28

235.42

240.96

頭架

329.26

390.41

576.27

工作臺

0.000

1016.9

1058.9

砂輪架底座

0.000

1294.3

1592.9

墊板

515.81

562.79

740.37

砂輪架

578.97

778.43

870.01

  ①相近的部件模態頻率。
  由于床身的固有頻率與其他各個零部件的某些頻率不相近,故改進時不作重點考慮,但考慮到整機振型中床身有彎曲和扭轉振動,可以適當改進床身結構以提高其剛度。
  本著盡量使各個零部件之間的某些頻率不相近的原則,現對整機作如下改進:
  改進A型將床身結構改為上章所述的綜合改進型床身(即床身的壁厚及肋板厚度均增加4mm,肋板位置采用b2型,增加的肋板形狀采用c5型(W形肋板,開孔形狀采用圓形)。
  改進B型將頭架四周開口均縮小原長度的1/10。
  由表8-16可知,頭架改進后的磨床僅剩下墊板與砂輪架間有相近的模態頻率。
  表8-16改進B型磨床各主要部件前3階模態頻率 (單位:Hz) 

主要部件

1

2

3

主要部件

1

2

3

床身

177.28

235.42

240.96

頭架

382.46

412.08

629.33

工作臺

0.000

10116.9

1058.9

砂輪架底座

0.000

1294.3

1592.9

墊板

515.81

562.79

740.37

砂輪架

578.97

778.43

870.01

  ①相近的部件模態頻率。
  改進C型在改進B型基礎上將砂輪架的壁厚由20ram增為22mm。
  由表8-17可知,改進C型磨床各個主要部件間不再存在相近的模態頻率。建立各個改進型磨床的整機模型,進行模態分析得到的結果見表8-18。
  表8-17 改進C型磨床各主要部件前3階模態頻率 (單位:Hz)

主要部件

1

2

3

主要部件

1

2

3

床身

177.28

235.42

240.96

382.46

412.08

629.33

工作臺

0.000

1016.9

1058.9

砂輪架底座

0.00

1294.3

15912.9

墊板

515.81

562.79

740.37

砂輪集

628.69

825.1

19132.44

  ①相近的部件模態頻率。
  表8-18 MKQ8312凸輪軸磨床改進型固有頻率對照表 (單位:Hz)

階 數

1

2

3

4

5

6

 原型

13.868

15.027

104.85

111.64

125.85

128.49

改進A

25.796

40.182

135.43

150.82

170.26

183.12

改進B

30.947

50.139

140.32

150.00

172.35

190.3l

 改進C

 35.44l

 55.263

155.18

160.54

192.3l

199.63

  由計算結果可知,采用最優型床身(改進A型)對提高機床整機固有特性的效果顯著;床身是整機中最重要的部件,起著支撐所有部件的作用。改進床身不但可以提高起自身的剛度,還可以使整機固有頻率顯著提高。
  改進B型和改進C型均是通過使各個部件前幾階模態頻率分離的技術試圖提高整機固有特性的,由以上計算結果表明,采用模態頻率分離的技術可以明顯提高整機固有頻率,比改進A型機床效果更明顯。原型整機有3個零部件之間模態頻率相近,其固有頻率最低;改進B型僅有2個零部件之間模態頻率相近,其固有頻率居中;改進C型無相近模態頻率,其固有頻率最高。
  針對頭架主軸的振動明顯這一薄弱環節,頭架主軸軸承剛度參數對其固有頻率影響見表
  表8-19 頭架主軸軸承剛度參數對整機固有頻率的影響 (單位:Hz)

階 數

1

2

3

4

5

6

原型整機

1.12e5

13.868

15.027

104.85

111.64

125.85

128.49

12e6

15.629

22.867

110.27

115.28

136.54

140.29

增加剛度

1.12e7

17.782

25.312

115.47

11 8.56

140.32

148.96

1.12e8

20.561

28.423

120.38

123.48

146.21

156.32

  由表8-19可以看出,增加頭架主軸軸承剛度,可以提高整機的固有頻率;由攝型可以明顯看出。頭架主軸的振動明顯降低。同時也可把滾動軸承改拶滑動軸承,判斷其是否可以提高整機剛度。
  本文著重對MKQ8312數控凸輪軸磨床整機進行了動態特性分析及結構改進研究,介紹了在建立整機有限元模型中的部件簡化、怎樣使兩個不同的零部件間連接起來(MPC約束)、軸與箱體間的軸承用彈簧單元代替等一些建模技巧。通過對整機進行摸態分析,得到其前10階固有頻率及振型圖;并針對整機薄弱環節采用各個零部件固有頻率分離和提高軸承剛度兩種方法對其進行改進,結果表明采用使各個零部件固有頻率分離的方法對提高其整機剛度效果很明顯。
  但由于整機動態仿真的關鍵之一是如何處理各零部件之間的連接剛度和界面阻尼問題,以上軸承剛度僅憑經驗數據而得,限于測試困難和時間限制,這方面工作客觀地存在很大困難;而且對于不同機床結構,其剛度阻尼數據也不同,這方面的研究工作還值得進一步深入研究。
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